El boletín de Systech: Octubre de 2011
Reportaje
Wisconsin publica su intención de adjudicar el programa de inspección de emisiones a Systech. Opus Prodox AB (publ) ha anunciado hoy que el Departamento de Transporte de Wisconsin (Wisconsin Department of Transportation-WisDOT), después de completar su evaluación de un proceso de licitación, ha publicado su intención de adjudicar el contrato del programa de pruebas de emisiones al Estado de Wisconsin a la filial de Opus, Systech Internacional, LLC. Las pruebas comenzarán en julio de 2012.
Systech y WisDOT están negociando un contrato de cinco años con dos extensiones de tres años, un total de 11 años.
Nos complace que WisDOT haya elegido a Systech en una oferta competitiva para implementar y gestionar el programa de prueba de emisiones”, dijo Lothar Geilen, CEO de Systech. “Este contrato también permite a Systech implementar muchas de sus nuevas características innovadoras, incluyendo un nuevo programa de renovación de registro de vehículos”.
El programa de pruebas de emisión WisDOT se ocupa de más de un millón de vehículos, a los que se requiere que pasen las inspecciones de emisiones en los siete condados más poblados en Wisconsin.
El valor del pedido no se indica, debido a razones de competencia. AB Comunicado de Prensa 29 de septiembre 2011, Opus Prodox
Pruebas y Reglamentos
Estado de Washington: El Departamento de Ecología adopta un nueva regulación para el programa actualizado de pruebas de emisiones de automóviles, que saldrá en vigor en julio de 2012. Entre los muchos cambios, los modelos de vehículos del 2009 y posteriores estarán exentos de la prueba; las pruebas de tapón de gas y dinamómetro se eliminarán y, mientras que los vehículos diesel de servicio ligero estarán exentos bajo la nueva regulación, los estándares de pruebas de vehículos de servicio pesado serán más estrictos.
Puede que haya también oportunidades de pruebas de emisiones para pequeñas empresas de reparación de automóviles, lo que abre las puertas a la posibilidad de más programas descentralizados. State of Washington, Department of Ecology. Enlace al Artículo
Equipo, herramientas y Engranajes
¿Necesita amortiguadores? Pregúntele a su Droid. Ciento cuatro años después de que el fundador de Gabriel inventara el primer amortiguador, la empresa ahora está ofreciendo un nuevo Buscador de Piezas Móvil (Mobile Part Search) disponible para la mayoría de los nuevos smartphones. Al sitio se accede a través de la página web de Gabriel (www.gabriel.com) la cual detecta que el buscador está usando un smartphone, a lo cual se adapta mostrando la ventana de Búsqueda de Piezas de Vehículos Ligeros (Gabriel Light Vehicle Part Search). La herramienta ha sido optimizada para una buena visibilidad y facilidad de uso en la mayoría de las plataformas más populares de teléfonos inteligentes, como i-Phone, Blackberry y Droid. Los usuarios pueden buscar por año, marca, modelo, motor, o número de pieza.Autocarepronews.com Enlace al Artículo
Volante de Pantalla Táctil
Pero, ¿podré seguir poniendo mi cubierta de peluche en mi volante?
Ahora en desarrollo: una pantalla táctil de volante que permite al conductor controlar diferentes funciones, como encender la radio o ajustar el sistema climático, sin quitar las manos del volante o sin quitar los ojos de la carretera. La pantalla táctil del volante hace uso de todo el espacio vacío en el interior del volante, y pone varias funciones de control al alcance del pulgar. Los investigadores incluso van a hacer que la pantalla sea lo suficientemente delgada para que una bolsa de aire pueda atravesarla cuando se despliega en caso de emergencia. La nueva tecnología puede ser el primer paso en la eliminación de los botones confusos que actualmente aglomeran las columnas de dirección en algunos coches. Auto Tech en MSNBC.com Enlace al Artículo
Cumplimiento
Concesionario de coches usados atrapado al falsificar resultados de pruebas en su propio centro de inspección. Un concesionario de coches usados de Arlington que había sido previamente acusado de falsificar los resultados de las pruebas de emisiones de vehículos ha llegado a un acuerdo judicial que le obliga a cumplir con la ley de Texas. Hussein Maharouq, propietario de los concesionarios de ventas Automax y Dollar Rent-a-Car había estado mandando, de manera ilegal, vehículos a una instalación propiedad de la empresa llamada ¨A Quick Inspectión¨ para hacerles las pruebas. En el centro de pruebas de Mahrouq los coches que de otra manera hubieran fallado las pruebas de emisión, mostrarían en sus informes los resultados de un vehículo que las había pasado, una práctica denominada ¨clean scanning¨ (escaneo limpio). El acuerdo requiere a Mahrouq, quien ya no opera un centro de pruebas, que presente los nombres de los centros donde sus coches serán probados con el objetivo de que la North Central Texas Council of Governments (NCTOG) pueda comprobar las bases de datos y asegurar que los resultados de las pruebas son los apropiados.El acusado también debe notificar a los clientes que compraron vehículos con los registros de inspección falsificados y volver a hacer la prueba a esos vehículos a expensa del acusado. Como parte del acuerdo, Mahrouq tendrá que pagar $50,000 en multas civiles y honorarios de abogados. TexasInsider. Enlace al Artículo
El Último de los diez de Nevada sentenciado por practicar “clean scanning.” El último de diez ex inspectores de emisiones de Nevada declarados culpables de ¨clean scanning¨ fue sentenciado ante el Juez del Distrito Lloyd D. George de la Corte del Distrito de EE.UU. (U.S. District Court for the District of Nevada para el Distrito de Nevada). William Joseph McCown, 49, de Las Vegas, fue acusado por un gran jurado en enero de 2010, junto a otros nueve, cada uno de un centro de inspección diferente. Los analistas de la NDMV estiman que se emitieron más de 4.000 certificados de emisiones de vehículos falsos en 2008 sólo en Las Vegas. En la investigación, que resultó en el arresto y declaración de culpable de diez inspectores, ninguno había emitido más de 200 falsificaciones; McCown fue la excepción, con 758. McCown se declaró culpable de un cargo de violación de la Ley de Aire Limpio. Fue sentenciado a cuatro años en libertad condicional, una multa de $4000 y una evaluación especial de $100. US Department of Justice, Office of Public Affairs. Enlace al Artículo
Noticias Estatales
Anchorage, Alaska. Se prevé que las pruebas de emisiones de vehículos en el área metropolitana más grande de Alaska terminarán en el próximo año. El programa se inició en 1985 para ayudar a Anchorage a cumplir con los estándares federales de aire limpio de monóxido de carbono; pero la zona no ha infringido los estándares de aire limpio desde 1996. Los coches de combustión más limpia han hecho posible que Anchorage obtenga aprobación de la EPA para que termine el programa I/M, lo cual se prevé ocurra a finales de este año y con las últimas pruebas teniendo lugar unos meses después. Mientras que muchos están celebrando este desarrollo, a otros les preocupan la recurrencia de las alertas sobre la calidad del aire, ahora raras. Anchorage Daily News: adn.com Enlace al Artículo
Colorado. Por segunda vez en dos años, un legislador del condado de Weld, el representante Republicano-por Mead, Glenn Vahad, está patrocinando legislación para terminar con las pruebas de verificación vehicular en Weld y los condados de Larimer, diciendo que las cifras de la calidad del aire muestran el cumplimiento en conformidad con las normas ambientales y que por lo tanto, las pruebas ya no son necesarias. La controversia sobre las cifras y su interpretación, probablemente significará que el proyecto de ley se encontrará con una dura oposición. El año pasado, el Representante Vaad y el Senador Scott Renfroe, Republicano-por Greeley, trataron de derogar la legislación aprobada el año pasado por la legislatura de mayoría demócrata, que extendía el, de largo establecido, programa de pruebas de emisiones a los condados cercanos de Larimer y Weld. El Representante John Kefalas, Demócrata-por Fort Collins, del Condado de Weld, quien voto en contra del proyecto de ley del año pasado, no está de acuerdo con la interpretación de Vaad de las cifras. ¨Sigue habiendo preocupaciones legítimas de salud pública¨, dijo el Representante Kefalas, ¨sobre todo para aquellos que son más vulnerables a la calidad del aire, tales como las personas con asma. Colorado News Agency Enlace al Artículo
Fuera de lo Común
Martha Stewart, ¿puede usted cambiar una luz trasera? Mejor llame a Audra. Es dueña de Great Bear Auto Repair y Auto Body, en Flushing, Queens (Nueva York) y está a punto de ser galardonada con un prestigioso premio a la pequeña industria en su comunidad. También es una Técnica Certificada por ASE capaz de girar la llave inglesa por sí misma en su taller, e incluso aclara preguntas relacionadas con la reparación de automóviles en la televisión y radio locales. Se llama Audra Fordin. Esta madre judía incluso lleva a cabo un seminario gratuito mensual para mujeres motoristas, What Women Auto Know (Lo que las Mujeres Deben Saber), que enseña habilidades tales como el cambio de neumáticos y el cambio de las luces traseras. NewYorkDailyNews.com Enlace al Artículo
Audra Fordin en el trabajo
