Boletín de Systech: Abril 2012
Reportaje
Systech está bien encaminado en Wisconsin. Siete condados en el sudeste de Wisconsin son el foco del nuevo Programa Descentralizado de Inspección Vehículos previsto a salir a la luz el 1 de julio. Las actividades de implementación están en plena marcha, con el despliegue del equipo esta semana. Systech ya ha construido 150 de los analizadores de inspección nuevos, y 50 más estarán listos la primera semana de abril. Las pruebas iniciales de aceptación de software se han completado y la instalación, capacitación y una campaña completa de relaciones públicas comenzará en breve. El nuevo programa ampliará el número de lugares de pruebas de nueve centros centralizados a más de 200 empresas independientes de servicio al automóvil ubicadas estratégicamente para el fácil y cómodo acceso de los automovilistas. Le pedimos a Jack Pierce, Gerente del Programa que se tomara un momento para contestar algunas preguntas sobre la implementación:
¿Cuándo comenzarán la instalaciones en las 200 nuevas ubicaciones de inspección?
Las instalaciones comienzan a mediados de abril.
¿Cómo se enterarán los motoristas de Wisconsin del nuevo programa?
Los conductores de Wisconsin aprenderán sobre el nuevo programa a través de una variedad de medios de comunicación en una campaña de información pública de diseño profesional, incluidos los anuncios de radio, vallas publicitarias, el sitio web WIVIP, correos del Estado y medios ganados.
¿Cómo se están preparando los nuevos centros descentralizados para la transición?
Los operadores de los centros instalarán el acceso a Internet de alta velocidad (por cable) en la bahía designada para las inspecciones. Systech capacitará a dos de sus empleados como inspectores y estará presente para la instalación/activación de los equipos.
¿Qué cree que es lo que más les gustará a los motoristas de Wisconsin sobre el programa?
La conveniencia que otorga un programa descentralizado: acceso mucho más cercano y fácil a una instalación de inspección. Esta facilidad de acceso se combina con un sistema de ¨ventanilla única¨. Bajo el nuevo programa un motorista puede hacer la inspección, renovación de registro y, si es necesario, reparaciones a su coche todo de una sola vez en la misma instalación.
¿Hay algo que desee mencionar que pueda ser de interés para los lectores de nuestro boletín?
Systech proporcionará varias innovaciones para la implementación del WIVIP, que incluyen el Chateo en Directo por Video (Live Video Chat) lo cual mejorará en gran medida la comunicación entre los inspectores de carril y el apoyo técnico; nuestro herramienta de detección de fraude y aplicación OBD Tamper Terminator™; inicio de sesión biométrico doble para el acceso seguro a los analizadores de inspección; y otras herramientas de gran talla tal como nuestro Manómetro inalámbrico Bluetooth y el software integrado de neumáticos. La nueva WIVIP traerá un nuevo nivel de eficiencia y comodidad, junto a un aire más limpio para el Estado de Wisconsin, y deseamos hacer una implementación exitosa y tener una relación a largo plazo.
Pruebas y Reglamentos
Aire más limpio en el mercado número uno del automóviles del mundo. La explosión en la posesión de automóviles en China ha dado lugar a serias preocupaciones acerca de cómo las emisiones de vehículos afectan la calidad del aire y la salud pública. En respuesta, la Oficina Municipal de Protección Ambiental de Beijín (Beijing Municipal Environmental Protection Bureau) ha publicado un borrador de una nueva norma que especifica los límites estrictos de una variedad de emisiones de los vehículos en la capital china, incluyendo monóxido de carbono, hidrocarburos, óxido nítrico y partículas. La nueva normativa de emisiones de Beijing V es similar a la no menos estricta normativa de emisiones Euro V, y podría ayudar a reducir las partículas de óxido de nitrógeno hasta en un 25 por ciento. El esfuerzo en Beijing se une a las nuevas normas que se propondrán en la mayoría de las principales ciudades del país en 2012 y 2013, y sigue el estándar de calidad del aire nuevo aprobado por el Consejo Estatal de China (China’s State Council) el 29 de febrero. ChinaDaily.com.cn Enlace al Artículo
El subcomité de la Cámara mantiene una sesión sobre las disposiciones de seguridad de automóviles. Una reciente sesión del Comité de la Cámara de EE.UU. de Energía y el Subcomité de Comercio para el Comercio e Industria (U.S. House Committee on Energy and Commerce’s Subcommittee on Commerce, Manufacturing and Trade) se enfocó en las disposiciones de seguridad de automóviles de interés para los reguladores y los defensores del consumidor. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration) está intentado obtener una mayor autoridad para proteger a los consumidores afectados por las llamadas a revisión; mayor capacidad para evaluar las sanciones por violaciones relacionadas con la seguridad; y reglamentar la autoridad para cuestiones como la entrada sin llave, las anulaciones de freno y los registradores de datos de eventos. Un representante de la Unión de Consumidores (Consumer’s Union), la división de apoyo y política pública de Consumer Reports, discutió medidas para hacer frente a la aceleración fuera del control, las directrices de la NHTSA del fabricante para la prevención de “distracciones en el coche ” (tales como el flujo de datos en las pantallas del panel), y las normas para la resistencia del techo del vehículo. La sesión del subcomité de la Cámara trató de provisiones tanto en los proyectos de ley de carreteras del Senado como de la Cámara. BodyShopBusiness.com Enlace al Artículo
Equipos, Herramientas y Engranajes
Pronto en una estación de servicio cerca de usted: Regular, Premium, Diesel, e Hidrógeno? Los vehículos de pila de combustible de hidrógeno son una realidad, pero, ¿están preparados para desafiar a otros vehículos en el mercado de emisiones bajas o nulas? Mientras que esta tecnología, aun en desarrollo de primera generación, ofrece una solución a los habituales problemas en contra de los vehículos eléctricos (largos tiempos de carga, rango limitado entre las cargas), obstáculos significativos económicos y de infraestructura, se han de superar antes de que los vehículos de pila de combustible puedan reclamar su sitio en las salas de exposición de los concesionarios. No obstante, los principales actores de la industria como GM y Toyota ya han reducido drásticamente los costos de producción y esperan comenzar a vender coches en 2015, mientras que Mercedes Benz y Honda ya están arrendando sus modelos de hidrógeno en el sur de California. CNN Money Enlace al Artículo
Vehículos de Pila de Combustible de Honda
Cumplimiento
North Carolina: Una empresa del área de Charlotte investigada por ¨clean scanning¨. La empresa Charlotte Auto Source situada en South Boulevard se encuentra bajo investigación por la presunta práctica de ¨clean scanning¨ en, al menos, 60 vehículos violando el Acta de Aire Limpio. Los fiscales dicen que el empresario Michel Jule Fernald envió resultados falsos de pruebas al DMV y emitió certificados falsos de paso de pruebas a motoristas. WCNC.com (Charlotte, NC) Enlace al Artículo (with video)
Texas: “Clean scanners” atrapados en Joe’s Garage. Los Alguaciles del Precinto 4 del Condado de Harris han acusado a tres empleados de Joe´s Garage en Houston por la presunta emisión de certificados falsos de paso de pruebas de emisiones para vehículos que en realidad no habían estado presentes en la empresa para la prueba. El Comando de Emisiones de la oficina del alguacil (Emissions Task Force) llevó a cabo el arresto y la orden de búsqueda en la empresa. Los empleados serán acusados de delito de participar en una actividad de crimen organizado. KHOU.com (Houston, TX)Enlace al Artículo
Noticias del Estado
Indiana: Mejoran las lecturas de partículas, pero las pruebas continúan. Si bien los condados de Lake y Porter finalmente han registrado niveles de partículas finas inferiores a los límites establecidos por el gobierno federal, los funcionarios estatales insisten en continuar las pruebas de emisiones. La inspección de vehículos en los condados del noroeste de Indiana está vista como una medida fundamental para que toda la región se encuentre ahora en cumplimiento de las pautas federales. Además, las pruebas son una parte del plan que se está llevando a cabo de diez años de duración para mantener el logro. El Departamento de Gestión Ambiental de Indiana también afirma que el ozono sigue siendo preocupante: un monitor en un cercano condado de Illinois recientemente grabó un valor que sobrepasaba el límite, una posible consecuencia de la decisión de ese estado de recortar las pruebas de emisiones. La EPA considera a varios condados del noroeste de Indiana como parte de la zona metropolitana de Chicago, Illinois. Post-Tribune (Chicago Sun Times) Enlace al Artículo
Utah: Propuestas exenciones de pruebas de emisiones. Los legisladores propusieron varios proyectos de ley buscando exenciones del presente programa de pruebas de emisiones para ciertos vehículos, lo cual ha provocado que la División de Calidad del Aire (Division of Air Quality) exprese su preocupación por que tal legislación no sólo infrinja las provisiones del Plan de Implementación del Estado sino que también contribuya a los problemas de calidad del aire en las áreas de incumplimiento. Dos proyectos de ley tales fueron derrotados.
Proyectos de ley aprobados:
- H.B. 407 New Car Safety and Emissions Inspection (Rep. Don Ipson, R-St. George). Exime a los vehículos de menos de dos años de las pruebas de emisiones.
- H.B. 104S1 Local Highway Authority Regulatory Powers (Rep. Wayne Harper, R-West Jordan). Dispone que la ordenanzas locales anti-ralentí pueden hacerse cumplir en propiedad pública o privada si la propiedad esta abierta al público y los propietarios colocan una señal que informe al público sobre los requisitos de la ordenanza.
Environmental Connection Newsletter (Utah DEQ) Enlace al Artículo
Wisconsin: Las pruebas de emisiones están a punto de ser mucho más fáciles en el Condado de Racine. En la actualidad, el condado sudeste de Wisconsin cuenta sólo con un centro de pruebas, lo cual es especialmente engorroso para los residentes de los condados al oeste, sobre todo después de que un centro en Burlington cerrara en el año 2009. Ahora, con la transición a un sistema de inspección descentralizado, a través de un contrato estatal con Systech International (véase el reportaje más arriba), el número de centros de inspección disponibles aumentará considerablemente en los siete condados de Wisconsin en los que las pruebas de emisión de vehículos es obligatoria. De los 200 nuevos centros que pronto serán implementados en empresas locales de servicios al auto, Racine recibirá un total de 18 centros distribuidos por todo el condado. De acuerdo a la DOT, seguirá sin haber tarifa para los conductores. El nuevo programa descentralizado comenzará el primero de julio. TheJournalTimes.com (Racine, WI) Enlace al Artículo
Lo Último de Systech
Instalación NYS TLC Woodside
Buenas perspectivas para la empresa matriz de Systech. El Informe de Fin de Año 2011 de Opus Prodox AB (publ), publicado el 22 de febrero de 2012, indica que la empresa está preparada para un fuerte rendimiento en el futuro. La adquisición de Environmental Systems Products (ESP), que se cerró en enero de 2012, fue mencionada por el Presidente y CEO de Opus Group, Magnus Greko como ¨un gran paso adelante par a convertirse en el proveedor No. 1 en el mercado de inspección de vehículos descentralizada en EE.UU.¨ El Sr. Greko continuó diciendo que ¨al combinar la posición de ESP en el mercado y su experimentado y dedicado personal con el liderazgo tecnológico de Systech en la industria, estamos convencidos que dicha combinación de Systech y ESP dará lugar a más oportunidades de negocio en el futuro¨. El Informe de Fin de Año 2011 también describe pasos importantes dados en América del Norte con la adjudicación del Programa de Inspección de Vehículos de Wisconsin, el progreso en América del Sur, Europa y los mercados asiáticos, y la adquisición de una unidad de negocio de consumibles de Volvo Car Corporation. La Junta Directiva también ha decidido solicitar para obtener una lista de sus acciones en NASDAQ OMX Stockholm (la lista principal) para 2012. Enlace al Informe
Algo Fuera de lo Común
“Disculpe, tiene usted, ¿qué, atascado en el salpicadero?” Es posible que los técnicos de automóviles en Pensacola tengan que agregar un dispositivo de extracción de serpientes a su caja de herramientas. La motorista local, Kathleen Hoffman tuvo un retraso en la tracción cross-country porque su serpiente pitón decidió instalarse permanentemente en el salpicadero de su coche. Trabajando con técnicos de reparación, fue extraída sana y salva sin un solo rasguño y la Srta. Hoffman pudo continuar su camino felizmente. (El nombre del taller de reparación en cuestión no se mencionó en el artículo.) WFTV.com (Orlando, FL) Enlace al Artículo (con video)
Capitán James T. Kirk
Lecciones de liderazgo de un icono de Star Fleet. Estamos de broma, ¿verdad? Cinco lecciones de liderazgo del vaquero espacial favorito de la tele, James T. Kirk, pueden parecerl una tontería para algunos, pero Alex Knapp de la revista Forbes defiende con firmeza al capitán número 23 de la legendaria Enterprise. Por ejemplo, cuando se está en crisis, explotar la nave puede ser un negocio inteligente. Forbes.com Enlace al Artículo
