Boletín de Systech: Enero 2012
Reportaje
La empresa matriz de Systech adquiere ESP. En diciembre (2011), Opus Prodox AB (publ) (Opus Group) anunció que su subsidiaria Opus US, Inc. ha firmado un acuerdo con Environmental Systems Products Holdings, Inc. para adquirir el 100% de las acciones de Environmental Systems Products, Inc. (ESP). La adquisición incluye todas las operaciones de ESP en los EE.UU., México y Canadá. La compañía espera cerrar la transacción en enero de 2012..
Una vez que se complete la transacción, Lothar Geilen, CEO de Systech y Opus US. Inc., también se convertirá en director general de ESP. “En conjunto con las tecnologías líderes de la industria de Systech, ESP proporcionará a nuestra empresa capacidades de primera clase para la fabricación de equipos, unidas a una organización de ventas y servicios de primera clase que está entre las mejores en la industria de inspección de vehículos”, dijo Lothar Geilen. Y añadió: “Damos la bienvenida a los empleados de ESP en unirse a nuestra organización. Vamos a seguir enfocados en las excelentes relaciones con los clientes de ambas Systech y ESP..”
La adquisición combinará los puntos fuertes que tanto Systech como ESP ofrecen, añadiendo valiosos recursos humanos e infraestructura, y proporcionando un camino claro para nuevos negocios y crecimiento futuro.
“”Esta adquisición fortalece aún más nuestro enfoque en el mercado de EE.UU. de inspección de vehículos en nuestra estrategia global. Nos alegra mucho que ESP se una a nosotros en la construcción de una de las principales empresas de inspección de vehículos en el mundo “. Magnus Greko, consejero delegado del Grupo Opus declaró. “Juntos nos comprometemos a brindar un servicio continuo y sobresaliente a los clientes de Systech y de ESP una vez que la adquisición se haya completado”. Enlace al Reportaje Completo
Pruebas y Reglamentos
Estadísticas y Resultados: EPA presenta los Resultados del Cumplimiento y Conformidad para el Año Fiscal 2011. El informe incluye los resultados de las actividades de control civil y penal, incluyendo inversiones, sanciones, y las toneladas de contaminantes eliminados junto con los beneficios para la salud derivados de estas acciones. US Environmental Protection Agency Enlace al Artículo
Equipos, Herramientas y Engranajes
Experiencia de conducción equipada con conectividad 4G en el horizonte. La historia del automóvil está llena de tecnologías innovadoras para mejorar la experiencia de conducción, tales como los arranques eléctricos, transmisión automática, y cambiadores de CD montados en el maletero. Pero los proveedores inalámbricos y fabricantes de automóviles pronto se darán cuenta de cómo construir y vender un coche con conectividad 4G, es decir, los conductores tendrán acceso a una bolsa llena de trucos nuevos. Imagínese la conexión con la nube, sin tener que subir a un jet Mobile volador de George Jetson para llegar allí. Las posibilidades van mucho más allá de la radio por satélite: los coches pueden llegar a tener algún día la posibilidad de ajustarse de forma automática a las próximas condiciones adversas del camino, o dirigirse a las posibles plazas de aparcamiento abiertas basándose en los datos de entrada de la nube. Y los cambios están llegando con rapidez: hay indicios de que la conectividad 3G será obsoleta para cuando los coches que ahora están saliendo de la línea de montaje lleguen al final de su expectativa de vida normal de servicio. PCWorld Enlace al Artículo
Dar a los clientes lo que quieren pero, por favor, sin distraerlos. En los 15 años que han transcurrido desde que GM implemento su sistema OnStar, la tecnología se ha disparado. Los fabricantes de automóviles no se van a conformar con desvincularse de su vida digital una vez que se suben en el coche. Los clientes quieren aplicaciones nuevas y mejores que puedan usar en el coche, tal como las volantes con pantallas táctiles, opciones de entretenimiento por internet, y alertas de mantenimiento. Pero los fabricantes son conscientes de las nuevas leyes y reglamentos con respecto a la conducción distraída. El truco consiste en dar a los consumidores lo que quieren en la compra de su nuevo vehículo, garantizando al mismo tiempo la seguridad y el cumplimiento de la ley. Una mejor conectividad y comandos activados por voz son sólo parte de las soluciones. UTSanDiego.com (San Diego Union-Tribune) Enlace al Artículo
El 40 por ciento de los conductores retrasa el mantenimiento del automóvil en su vehículo principal. Esta cifra proviene de una encuesta reciente de Consumer Reports. La culpable es la economía: la mayoría de los conductores que deciden retrasar reparaciones, el mantenimiento recomendado, o la sustitución de piezas desgastadas, lo hacen porque no pueden permitirse el lujo de hacer otra cosa. Los motoristas mas jóvenes y con menores ingresos son los que más tienden a retrasar el mantenimiento y las encuestas muestran que la gente se está quedando con su coche mas tiempo. Algunos admiten que sus coches están llegando a ser ¨una vergüenza¨, mientras que otros están preocupados por el valor a largo plazo y la facilidad de mantenimiento de sus vehículos. Retrasar el mantenimiento y la reparación también significa hacer apuestas sobre la seguridad de los automóviles. Autocarepronews.com via Tire Review Enlace al Artículo
Cumplimiento
North Carolina: Usuarios de ¨clean scanner¨ se declaran culpables en el Condado de Mecklenburg. Ronald Eugene Kinard, propietario de Autoworks, un garaje de la inspección de la zona de Charlotte y su empleado, Jack Bard Haney, han admitido falsificar los resultados de las inspecciones de cerca de 1.300 coches. Ambos se declararon culpables de violar la Ley de Aire Limpio, y se enfrentan a una pena máxima de cinco años de prisión y una multa de 250.000 dólares. Los fiscales alegan que los hombres falsificaron los resultados de las pruebas mediante el uso de “clean scanner”, o la sustitución de los resultados de un automóvil que pasó las pruebas en lugar de otro que, de otra manera, podría haber fallado la prueba de emisiones. El caso llega en medio de una ofensiva del estado contra los talleres deshonestos. CharlotteObserver.com Enlace al Artículo
Noticias Estatales
California: ARB propone nuevas reglas radicales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2025. La propuesta forma parte de un esfuerzo mayor por la Junta de Recursos del Aire del Estado (State’s Air Resources Board) para reducir las emisiones del calentamiento climático en un 80 por ciento para 2050. Una parte clave de la propuesta, la puesta en carreteras de 1.4 millones de coches eléctricos plug-in híbridos, de hidrógeno, para 2025 se estima que ahorrará a los conductores $22 mil millones en costos de combustible. A pesar de los cambios que se espera eleven el costo de cada vehículo en alrededor de 1.900 dólares, se espera que los ahorros en combustible y otros se traduzcan en el ahorro para los automovilistas de aproximadamente $6.000 dólares durante la vida útil del coche. Las reglas permiten a los fabricantes de automóviles cumplir con sus requisitos de rendimiento de combustible en toda su flota, un reconocimiento del tiempo que se necesita para sacar vehículos nuevos al mercado. Finalmente, California quiere que un 87 por ciento de los vehículos en sus carreteras sean ZEV puro para el año 2050. Reuters Enlace al Artículo
Utah: Aumenta el apoyo por las pruebas de emisiones de vehículos en el Condado de Cache. Los líderes de la ciudad de Logan están pidiendo a la Comisión del Condado de Caché (Cache County Commission) que implemente un programa obligatorio de emisiones de vehículos en el condado. Los miembros, tanto del Consejo Municipal de Logan (Logan Municipal Council) como de Consejo de Educación de las Escuelas de la Ciudad de Logan (Logan City Schools Board of Education) se encuentran en el proceso de redactar las resoluciones para presionar al condado. La motivación detrás del empuje de los líderes de la ciudad de Logan es su preocupación por la salud de los estudiantes en el área. HJNews.com (The Herald Journal, Logan, UT) Enlace al Artículo
Noticias de Systech
Año excepcional para Systech: nuevos negocios, renovaciones, y una adquisición clave fueron las noticias destacadas para el año 2011:
Wisconsin: En septiembre, Opus Prodox AB (publ), anunció que el Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT) había emitido su intención de adjudicar el contrato para el programa estatal de pruebas de emisiones a la subsidiaria de Opus, Systech International, LLC..
En diciembre Opus anunció que Systech había firmado un contrato con el Estado para cinco años, con dos opciones de períodos de tres años de extensión, para un total de 11 años. El contrato comienza el 1 de julio de 2012, y cubre los siete condados más poblados en Wisconsin. Según el contrato, Systech involucrará a 200 empresas de servicios de automóviles como subcontratistas del programa de inspección para poner a prueba a unos 800.000 vehículos al año. Como servicio adicional, Systech ofrecerá renovaciones de registro a los conductores de Wisconsin en los lugares de inspección.
Systech prevé que el contrato de Wisconsin será el mayor de la empresa hasta la fecha. “Estamos muy contentos de entrar en una relación comercial a largo plazo con el Estado de Wisconsin”, dijo Lothar Geilen, Presidente y CEO de Systech, “y estamos deseando ofrecer nuestra innovadora tecnología de pruebas de emisión para el beneficio de los ciudadanos de Wisconsin¨. Chuck Supple, Jefe Sección de Agencias y Agentes (Chief Dealer & Agent Section at WisDOT) de WisDOT, dijo: “Este acuerdo con Systech traerá bienvenidos cambios, una mayor comodidad y un mejor valor para los conductores de Wisconsin y las empresas locales, al tiempo que refuerza nuestro compromiso con un aire más limpio.”
Oregón: En septiembre de 2011 el Departamento de Calidad Ambiental de Oregón (Oregon Department of Environmental Quality -DEQ) otorgó a Systech una prórroga de contrato de un año más uno. Desde que el contrato comenzó en 2006, Systech ha proporcionado numerosos servicios en apoyo del programa DEQ de inspección de emisiones de vehículos, incluyendo: diseño, fabricación, entrega y servicio a domicilio del equipo de inspección de emisiones y Base de Datos la de Inspección Técnica de Vehículos de Oregon (Oregon’s Emission Inspection Equipment and Vehicle Inspection Database) Los primeros carriles de inspección con Kiosco OBD de auto servicio 24horas al día/7días a la semana de la industria; y un sistema innovador de vigilancia inalámbrica OBD Remoto. El DEQ de Oregón opera siete instalaciones de inspección centralizada en el área metropolitana de Portland. Utilizando los sistemas y equipos de Systech, el estado hace 800.000 inspecciones al año.
“Nos complace que el DEQ de Oregón haya optado por ampliar nuestro contrato”, dijo Lothar Geilen, CEO de Systech. “Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio de calidad y equipamiento a nuestros clientes. Agradecemos enormemente la confianza que DEQ tiene en el equipo de Systech tal como lo demuestra esta extensión de contrato.”
Missouri: También en septiembre, el Departamento de Missouri de Recursos Naturales (Missouri Department of Natural Resources-DNR) ha otorgado una extensión de contrato de dos años a Systech. En 2007, Systech fue contratado por DNR para diseñar, construir y operar el Programa de Inspección de Vehículos de Gateway (Gateway Vehicle Inspection Program-GVIP).
¨Nos complace que la DNR de Misuri haya optado por ampliar nuestro contrato¨ dijo Lothar Geilen, CEO de Systech. ¨El Programa de Inspección de Vehículos Gateway representa una alianza exitosa entre Systech y el Estado de Missouri, y estamos orgullosos de la comodidad y la calidad del servicio prestado a los automovilistas. Agradecemos enormemente la confianza que DNR tiene en el equipo de Systech tal como lo demuestra esta extensión de contrato.¨
El Programa de Inspección de Vehículos Gateway (Gateway Vehicle Inspection Program-GVIP) se dirige a 1,4 millones de vehículos a los que se requiere pasar inspecciones de seguridad y de emisiones en el área de San Luis.
ESP ahora forma parte del equipo: La empresa matriz de Systech, Opus USA, anunció en diciembre que ha firmado un acuerdo para adquirir el 100% de las acciones de Environmental Systems Products, Inc. (ESP). La adquisición incluye todas las operaciones de ESP en los EE.UU., México y Canadá. La posición dominante de ESP en el mercado de ventas y servicio de equipos de inspección descentralizado de emisiones se complementa con la posición de Systech como líder en contratos de gestión de programas descentralizados de I/M. Además, los productos de ESP de pruebas de emisión de vehículos se alinean de forma magnífica con la innovadora tecnología de base de datos y equipos usada en los contratos de gestión de programas de Systech. (Para más información, véase el artículo en el Reportaje de arriba).
Fuera de lo Común
El precio de compra incluye el condensador de flujo. Se ha subastado recientemente por $541.200 un Delorean DMC-12 de mediados de los años 80 que se utilizó en la película ¨Regreso al Futuro¨. De los siete DeLoreans modificados para la película, se dice que solo quedan tres, y el coche vendido a subasta en Beverly Hills era el único en propiedad privada; los otros dos pertenecían a Universal Studios. Los condensadores de flujo y otros accesorios de flexión del tiempo no salen baratos. Un DeLorean sin modificar, de los cuales aproximadamente 9.000 se construyeron en Irlanda del Norte antes de que cerrara la empresa, sólo costaría, en buen estado, unos $30.000. Una porción de los beneficios de la venta está destinada a la Fundación Michael J. Fox para la Investigación del Parkinson (Michael J. Fox Foundation for Parkinson’s Research). LeftLaneNews.com Enlace al Artículo





