¿Por qué añadir la Identificación de Sensor Remoto Total al Programa I/M?
El Programa de Identificación de Sensor Remoto Total ofrece a cada comunidad los beneficios de un programa de monitoreo de vehículos de baja contaminación, los beneficios de un programa de alta contaminación y el conjunto de datos para evaluar el diseño del programa actual y del futuro – y ¡es de financiación propia!
Proporciona datos de emisiones sobre la creciente flota OBD
Con un cambio general que se aleja de las tradicionales pruebas de tubo de escape hacia una metodología OBDII única, la necesidad de datos reales de emisiones de conducción real es ahora mayor que nunca. Los Dispositivos de Detección Remota proporcionan la información necesaria en un entorno sólo de OBDs para evaluar y validar el diseño del programa actual y del futuro.
Centra los esfuerzos del programa en el 3% de vehículos más sucios por contaminante
La flota de vehículos ligeros moderna consiste sobre todo en vehículos limpios y un pequeño pero persistente porcentaje de vehículos sucios emiten la mayor parte de los contaminantes. Debido a que el inventario de emisiones está muy inclinado a un pequeño porcentaje de la flota, la exención de los vehículos “más limpios” con el fin de enfocar la inspección basada en centros hacia los vehículos “más sucios” no sólo hace de un programa que sea más conveniente, sino que también hace que sea más eficiente y eficaz.
Debido a que el inventario de emisiones está muy inclinado a un pequeño porcentaje de la flota, ofrecer una exención para los vehículos “más limpios” ¡tiene sentido!
Identifica el tráfico de cercanías
Muchos estados experimentan a diario una afluencia de tráfico de cercanías desde áreas no-I/ M o desde otros estados los cuales contribuyen significativamente a las emisiones nocivas de la región. Los Dispositivos de Detección Remota pueden cuantificar el número de vehículos de fuera de la zona y su impacto en la calidad del aire. Este conjunto de datos RSD es invaluable en el desarrollo de normas de cumplimiento relacionadas con el programa y para trabajar con otras jurisdicciones para resolver problemas complicados de emisiones regionales.
Identifica a Incumplidores por Infracción
Una historia común – un vehículo falla una inspección de emisiones y no se le vuelve a ver nunca. Mientras que en algunos casos se sustituye o retira al vehículo de la zona, otros casos sugieren que el vehículo está circulando por la comunidad ilegalmente o ha sido registrado fuera del área del programa pero sigue desplazándose a diario dentro del programa. La Detección Remota puede identificar a los infractores y proporcionar una herramienta a la agencia gobernadora para evaluar y mejorar su actividad de refuerzo de las normas.
Identifica el Tipo o Línea de Vehículo que no Cumple
A raíz del escándalo de VW es incuestionable el valor de las emisiones en circulación real para el Refuerzo de las Normas de Cumplimiento En-Uso. Incluso después de ser examinados y mejorados los protocolos de Pruebas de Laboratorio, e introducidos nuevos protocolos PEMS, los dos siguen siendo obstaculizados por problemas de cobertura y contratación. En el tiempo que lleva hacer la prueba a un vehículo bajo pruebas de laboratorio prescritas o protocolos de PEMS, un sensor remoto pueden filtrar miles de vehículos de manera eficiente proporcionando una huella de emisiones por cada línea de vehículos. Los RSDs proporcionaron la primera indicación de emisiones que no cumplían procedentes de los VWs diesel ligeros de 2 litros a principios de la década de 2010. Ahora se les tiene en gran consideración como un complemento esencial a las futuras estrategias de vigilancia de líneas de automóviles.
